Samsung Galaxy S26 serisinin tanıtım tarihinin daha önce sızdırıldığı bilinmekteydi. Samsung'un yeni Android amiral gemisi serisi olarak bilinen Galaxy S26 için bekleyiş sürüyor. Hatta Galaxy S26 serisi özellikleri dahi sızdırılmıştı. Galaxy S26 serisinin açıklanacağı Unpacked etkinliğinin 25 Şubat 2026 tarihinde düzenleneceği daha önce iddia edilmişti. 50 MP (1/1.3 veya 1/1.56 inç) + 50 MP ultra geniş + 12 MP 3x telefoto 50 MP (1/1.3 veya 1/1.56 inç) + 50 MP ultra geniş + 12 MP 3x telefoto 200 MP ana + 50 MP ultra geniş + 50 MP 5x telefoto + 12 MP veya 50 MP 3x telefoto Batarya 4.300 mAh 4.900 mAh 5.400 mAh S Pen Desteği AI destekli performans iyileştirmeleri AI destekli performans iyileştirmeleri AI destekli gizlilik ekranı, gelişmiş sensörler Muhabir: Erhan Alveroğlu

WhatsApp, çocukların güvenliği için ebeveyn denetimli yeni bir sistem geliştiriyor. Dünyanın en yaygın mesajlaşma uygulamalarından WhatsApp, çocukların dijital ortamda daha güvenli iletişim kurabilmesi için yeni bir ebeveyn denetimi özelliği geliştiriyor. Bu sistem sayesinde ebeveynler, çocuklarının WhatsApp kullanımını kendi hesaplarına bağlı ikincil profiller üzerinden yönetebilecek. WhatsApp'ın üzerinde çalıştığı bir diğer yenilik ise telefon numarası yerine kullanıcı adıyla iletişim kurulmasını sağlayan sistem.

Kapalı ortamlarda uzun süre kalmak, yeterince su içmemek ya da yanlış uyku pozisyonu burun tıkanıklığına neden olabiliyor. Bazı doğal yöntemler ise burun yollarını kısa sürede açabiliyor. Ilık tuzlu suyla yapılan burun temizliği, geçmişten günümüze miras kalan doğal burun açıcı yöntemlerden biri. Bu şekilde burun kanallarını açıyor ve nefes almayı kolaylaştırıyor. Buhar banyosu da burun tıkanıklığına iyi gelen doğal yöntemler arasında bulunuyor.

1 / 6 Kısa şarj, uzun kullanım, yüksek menzil Donut Lab iş birliğiyle geliştirilen yeni batarya sistemi; daha kısa şarj süresi, yüksek menzil, uzun kullanım ömrü ve artırılmış güvenlik gibi alanlarda mevcut lityum iyon bataryaların ötesine geçiyor. 2 / 6 Batarya tasarımıyla dikkat çekiyor Yeni batarya sistemi, Verge'ün zincir ve kayış kullanmayan göbekten tahrikli motor mimarisiyle birlikte sunuluyor. Verge TS Pro'nun 0–100 km/s hızlanması ise 3,5 saniye olarak paylaşıldı. 3 / 6 10 dakikada 300 kilometre Menzil ve şarj tarafında da dikkat çekici veriler bulunuyor. Daha hızlı şarj edilebilmesi ve çok daha uzun şarj döngüsü ömrü sunması ise katı hal bataryaları elektrikli araçlarda uzun süredir beklenen "oyun değiştirici" bir teknoloji haline getiriyor.

Saygın bilimsel dergilerden Angewandte Chemie International Edition'da yayımlanan çalışmaya göre Çin Bilimler Akademisi'ne bağlı Guangzhou Enerji Dönüşümleri Enstitüsü ile Güney Çin Teknoloji Üniversitesi'nden bilim insanları, özellikle eski cep telefonları ve ev aletlerinin devre kartlarında bulunan altını geri kazanmayı hedefleyen yeni bir yöntem geliştirdi. Ayrıca eski telefon işlemcileri baskılı devre kartlarından yüzde 98.2 oranında altın, yüzde 93.4 oranında da paladyum elde edilebiliyor. Dünya Sağlık Örgütü'nün (DSÖ) verilerine göre elektronik atık miktarı her yıl yaklaşık 2.6 milyon ton artıyor ve bu rakamın 2030 yılında 82 milyon tona ulaşması bekleniyor. Araştırmacılar, yalnızca 10 kilogram eski devre kartının geri dönüştürülmesiyle yaklaşık 1.4 gram altın elde edilebildiğini ve bunun maliyetinin yaklaşık 72 dolar olduğunu belirtiyor. Yeni yöntem ayrıca geleneksel tekniklere göre yüzde 62.5 daha az enerji tüketiyor, reaktif kullanımını ise yüzde 93'ten fazla azaltıyor.

Google'da Kıdemli Mühendislik görevini yürüten Dogan, teknoloji dünyasında büyük yankı uyandıran deneyimini X (Twitter) üzerinden paylaştı. Geçtiğimiz yıldan bu yana Google bünyesinde bir "Dağıtılmış Ajan Orkestrasyon Sistemi" inşa etmek için uğraş verdiklerini belirten deneyimli yönetici, ekipler arasında fikir ayrılıkları yaşandığını ve sürecin oldukça sancılı ilerlediğini ifade etti. Dogan, projenin tanımını otonom kodlama aracı Claude Code'a yüklediğinde karşılaştığı manzara karşısında şaşkınlığını şu sözlerle dile getirdi: "Geçen yıldan beri Google'da dağıtılmış ajan orkestratörleri oluşturmaya çalışıyoruz. Şaka yapmıyorum ve bu durum hiç komik değil; yapay zeka, bir yıldır üzerinde tartıştığımız yapıyı 60 dakikada önüme koydu." Jaana Dogan'ın analizine göre, ortaya çıkan kodlama kalitesi henüz mükemmel seviyede değil ancak mühendislerin bir yıllık emeğiyle kıyaslanabilir düzeyde.

Elektrikli araç kullanıcıları için beklenen indirimli şarj tarifeleri uygulanmaya başladı. Şarj ağı işletmecilerinden GIO EV, bazı lokasyonlarında DC hızlı şarj ücretlerinde indirime gitti. Normalde kWh başına 11,77 TL olarak uygulanan fiyat, belirlenen istasyonlarda 9,99 TL'ye kadar düşürüldü. EPDK'nın hazırladığı düzenlemeye göre 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren, otoyol ve devlet yollarında kurulacak tüm DC şarj istasyonlarında kredi kartı veya nakit ödeme altyapısının zorunlu hale geleceği bildirildi.

Böylece şirketin toplam yetkisi 15.000 uydulu küresel ağ ölçeğine ulaştı. Yeni sistem, hem internet hem de uydu üzerinden mobil bağlantı sunacak. FCC'nin kararı sadece uydu sayısını artırmakla kalmadı; SpaceX'e daha gelişmiş uydu teknolojilerini kullanma izni de verildi. FCC ayrıca, SpaceX'in uydularını 340 ila 485 kilometre arasında değişen farklı irtifalarda konumlandırmasına onay verdi. SpaceX'in 15.000 yeni uydu hedefi, sektörde rekabet endişelerini de beraberinde getirdi. Ancak FCC, kararında "uzay altyapısında inovasyon ve kapsama önceliği" vurgusu yaparak onayı geri çekmedi. SpaceX, mevcut yetkinin ötesinde mobil hizmetlere özel 15.000 yeni uydu için de başvuru yaptı.

Elektrikli araç şarj istasyonlarında indirimli tarife dönemi resmen başladı. Normalde kWh başına 11,77 TL olan DC şarj bedeli, belirli istasyonlarda 9,99 TL'ye kadar geriledi. GIO EV'nin başlattığı bu indirimli tarifeler, Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu'nun (EPDK) elektrikli araç şarj hizmetleri için hazırladığı yeni düzenleme taslağıyla tam uyum içinde. Ayrıca 1 Temmuz 2026'dan itibaren otoyol ve devlet yollarına kurulan tüm DC şarj ünitelerinde en az bir kredi kartı ya da nakit ödeme seçeneği zorunlu hale gelecek.

Birçok otomotiv devi teknolojiyi hâlâ prototip seviyesinde tutarken, Verge Motorcycles bu süreci tamamlayarak katı hal bataryayı doğrudan seri üretime taşıdı. Batarya sistemi, Donut Lab ile geliştirilen zincirsiz, kayışsız göbekten tahrikli Donut 2.0 motorla birlikte sunuluyor. Spor otomobilleri aratmayan performans Verge TS Pro'nun 0'dan 100 km/s hıza çıkışı yalnızca 3,5 saniye. 10 dakikalık şarjla 300 km'ye yakın menzil Katı hal bataryanın en çarpıcı yanı şarj süresi. Tek şarjda 600 km'ye yaklaşan kullanım Standart batarya paketi yaklaşık 350 km menzil sunarken, opsiyonel uzun menzil paketiyle bu rakam 600 km sınırına yaklaşıyor.