Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumunun (SEDDK) "Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarında Değişiklik Yapılmasına Dair Genel Şartlar" başlıklı tebliği, Resmi Gazete'de 12 Haziran'da yayımlandı. Değişiklikle, genel şartlara "kalıcı veri saklayıcısı" tanımı eklendi. Kısa mesaj, elektronik posta, internet, mobil uygulama, disk, CD, DVD, hafıza kartı ile Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi veya e-Devlet üzerinden kurulacak sistemler bu kapsamda değerlendirilecek. Trafik kazası nedeniyle mağdurun geçici iş göremezliği ve sürekli sakatlığı ise Sakatlanma Teminatı kapsamında olacak. Tebliğ, 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girecek.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu'nun (SEDDK) "Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarında Değişiklik Yapılmasına Dair Genel Şartlar" başlıklı tebliği, 12 Haziran 2026 tarihinde Resmi Gazete'de yayımlandı. Trafik sigortasında hasar, değer kaybı, parça değişimi ve tazminat süreçlerine ilişkin önemli düzenlemeler içeren yeni hükümler, 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girecek. Buna göre, hasar gören orijinal parçanın onarılması mümkün değilse öncelikle orijinal parça ile değiştirilmesi gerekecek. Yeni düzenlemeye göre, eksper raporuyla ağır hasarlı olduğu belirlenen araçlarda sigorta şirketinin tazminat ödeyebilmesi için aracın trafikten çekildiğini gösteren "trafikten çekilmiştir" kaşeli tescil belgesinin ibraz edilmesi gerekecek. Düzenlemeyle "kalıcı veri saklayıcısı" tanımı da genel şartlara eklendi. Trafik sigortasına ilişkin yeni düzenlemeler, 1 Temmuz 2026 tarihi itibarıyla uygulanmaya başlanacak.

2 gün sonra yürürlüğe girecek yeni düzenlemeyle zorunlu trafik sigortasında hasar, değer kaybı, sağlık ve ölüm teminatlarının kapsamı ile başvuru süreçleri yeniden belirlendi. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumunun (SEDDK) "Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarında Değişiklik Yapılmasına Dair Genel Şartlar" tebliği, Resmi Gazete'de yayımlanmasının ardından yürürlüğe giriyor. Yeni düzenleme ile genel şartlar kapsamına "kalıcı veri saklayıcısı" ifadesi dahil edildi. Değer kaybı tutarı; SEDDK tarafından belirlenecek usul ve esaslara göre atanacak sigorta eksperi tarafından tespit edilecek. Destekten Yoksun Kalma (Ölüm) Tazminatı: Üçüncü kişinin vefatı durumunda, ölenin desteğinden yoksun kalanların zararlarını karşılamak üzere 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu'nun haksız fiil hükümlerine göre belirlenecek. Yeni düzenleme 1 Temmuz 2026 tarihi itibarıyla resmen uygulanmaya başlanacak.

Trafik sigortasında yeni dönem 1 Temmuz'da başlıyor. Güvenli Sürüş Uzmanı Tülay Korkmaz konuyla ilgili, "1 Temmuz itibariyle tüm vatandaşlar bilsinler ki kazada artık hiçbir problem yaşamadan raporlarına maddi kayıpları da yansıyacak. Kaza oluyor mesela, eksper gelmiyor karşılıklı anlaşılarak hasar tespiti yapılıyor. Daha sonra kaza yapan kişileri aracı kurumdan arayıp 'Değer kaybı talep edebilirim sigortadan' deyip, maliyet talep ediyorlar. Bu yapılan uygulama artık bir kaza anında tek bir rapor ile tüm işlemler yapılabilecek. Kaza anında 40 bin TL'ye kadar olan masraflar tek bir raporda birleşecek ve vatandaşa ödeme yapılacak" dedi. Korkmaz, "Tamamen vatandaşın menfaatine önceden değer kaybı ödenmeyen vatandaşlara 1 Temmuz'dan itibaren tek rapor tutulacağı için tespit edilen değer kaybı da vatandaşa yansıtılacak. Herkes değer kaybını da tazmin etmiş olacak. Tamamen vatandaşın lehine olan bir durumu" ifadelerini kullandı.

Trafik sigortası ve kasko süreçlerinde 1 Temmuz'dan itibaren ezberler bozuluyor. Sigorta kapsamında oluşan hasarlarda, taraflar 1 Temmuz'dan sonra da hasar taleplerini öncelikle sigorta şirketlerine iletmeye devam edecek. Ancak yeni düzenlemeyle, araçta oluşan hasar tutarının trafik sigortasının 400 bin liralık maddi teminat limitinin yüzde 10'unu, yani 40 bin lirayı aşması durumunda hasar tespitini eksper yapacak. Kaskolu araçlarda ağır hasar veya tam hasar durumlarında da hasar tespitini eksper yapacak. Eksper raporuyla aracın ağır hasarlı olduğunun kesinleşmesi halinde sigorta tazminatının ödenmesi için araç sahibinin, aracın trafikten çekildiğini gösteren "trafikten çekilmiştir" kaşeli tescil belgesini sigorta şirketine sunması gerekecek. 1 Temmuz itibarıyla hasar başvurusunda bulunan vatandaşların, e-Devlet sisteminde kayıtlı güncel cep telefonu numaralarını sigorta şirketine bildirmesi zorunlu olacak.

Trafik sigortasındaki uyuşmazlıkları bitirmek amacıyla hazırlanan 5 aşamalı eylem planı kapsamında; kaza sonrası yaşanan "değer kaybı tazminatı" çilesi tamamen sona eriyor. SEDDK tarafından hayata geçirilecek 'Ortak Hasar İhbar Merkezi' ile kaza bildirimleri tek noktada toplanırken, değer kaybı ödemeleri de artık başvuru gerektirmeden, otomatik hesaplama yöntemiyle doğrudan hak sahiplerine ulaştırılacak. Açıklamada, eylem planının beşinci aşamasında ise vatandaşların kaza ihbarını tek bir merkeze kolay ve hızlı şekilde iletebilmelerini sağlamak amacıyla tüm sigorta şirketlerinin entegre olacağı Ortak Hasar İhbar Merkezi'nin (OHİM) yakın tarihte devreye alınacağı kaydedilerek, "Kurumumuz, sigorta hasar tazmin süreçlerini basitleştirerek işlem yükünü azaltıp işlem hızını artıran düzenlemelere devam edecektir." denildi.

SEDDK tarafından kurulacak Ortak Hasar İhbar Merkezi ile kaza bildirimleri tek merkezden yönetilecek, araç değer kaybı ödemeleri ise başvuru beklenmeden otomatik olarak hesaplanıp hak sahiplerine aktarılacak. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), trafik sigortalarında değer kaybı kaynaklı uyuşmazlıkları azaltmak ve tazminat süreçlerini daha hızlı, adil ve etkin hale getirmek amacıyla hazırlanan eylem planı kapsamındaki yapısal reformların sürdüğünü açıkladı. Eylem planının beşinci aşamasında ise tüm sigorta şirketlerinin entegre olacağı Ortak Hasar İhbar Merkezi'nin (OHİM) yakın zamanda hizmete alınacağı bildirildi.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), trafik sigortalarındaki değer kaybı kaynaklı uyuşmazlıkların azaltılması ve tazminat süreçlerinin daha hızlı, adil ve etkin şekilde yürütülmesi amacıyla kapsamlı reformların hayata geçirildiğini duyurdu. Açıklamada, "Söz konusu yapılara yönelik gerekli adli ve idari yaptırımların daha etkin uygulanması suretiyle hasar süreçlerinin doğrudan sigorta şirketi ile sonuçlandırılması amaçlanmaktadır" ifadelerine yer verildi. Buna göre, vatandaşların kaza ihbarlarını tek bir merkez üzerinden hızlı ve kolay şekilde iletebilmesi için tüm sigorta şirketlerinin entegre olacağı Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM) yakın zamanda devreye alınacak.

Eylem planının dördüncü aşamasında, kanuna aykırı şekilde hasar aracılığı faaliyetinde bulunan ve bu yolla vatandaşların mağduriyetine neden olan yasa dışı yapıların engellenmesine yönelik yeni bir genelgenin yayımlanarak yürürlüğe girdiği belirtilen açıklamada, "Yapılan düzenlemeyle, söz konusu yapılara yönelik gerekli adli ve idari yaptırımların daha etkin uygulanması suretiyle hasar süreçlerinin doğrudan sigorta şirketi ile sonuçlandırılması amaçlanmaktadır." ifadeleri kullanıldı. Açıklamada, eylem planının beşinci aşamasında ise vatandaşların kaza ihbarını tek bir merkeze kolay ve hızlı şekilde iletebilmelerini sağlamak amacıyla tüm sigorta şirketlerinin entegre olacağı Ortak Hasar İhbar Merkezi'nin (OHİM) yakın tarihte devreye alınacağı kaydedilerek, "Kurumumuz, sigorta hasar tazmin süreçlerini basitleştirerek işlem yükünü azaltıp işlem hızını artıran düzenlemelere devam edecektir." denildi.

Eylem planının dördüncü aşamasında, kanuna aykırı şekilde hasar aracılığı faaliyetinde bulunan ve bu yolla vatandaşların mağduriyetine neden olan yasa dışı yapıların engellenmesine yönelik yeni bir genelgenin yayımlanarak yürürlüğe girdiği belirtilen açıklamada, "Yapılan düzenlemeyle, söz konusu yapılara yönelik gerekli adli ve idari yaptırımların daha etkin uygulanması suretiyle hasar süreçlerinin doğrudan sigorta şirketi ile sonuçlandırılması amaçlanmaktadır." ifadeleri kullanıldı. Açıklamada, eylem planının beşinci aşamasında ise vatandaşların kaza ihbarını tek bir merkeze kolay ve hızlı şekilde iletebilmelerini sağlamak amacıyla tüm sigorta şirketlerinin entegre olacağı Ortak Hasar İhbar Merkezi'nin (OHİM) yakın tarihte devreye alınacağı kaydedilerek, "Kurumumuz, sigorta hasar tazmin süreçlerini basitleştirerek işlem yükünü azaltıp işlem hızını artıran düzenlemelere devam edecektir." denildi.

Eylem planının dördüncü aşamasında, kanuna aykırı şekilde hasar aracılığı faaliyetinde bulunan ve bu yolla vatandaşların mağduriyetine neden olan yasa dışı yapıların engellenmesine yönelik yeni bir genelgenin yayımlanarak yürürlüğe girdiği belirtilen açıklamada, "Yapılan düzenlemeyle, söz konusu yapılara yönelik gerekli adli ve idari yaptırımların daha etkin uygulanması suretiyle hasar süreçlerinin doğrudan sigorta şirketi ile sonuçlandırılması amaçlanmaktadır." ifadeleri kullanıldı. Açıklamada, eylem planının beşinci aşamasında ise vatandaşların kaza ihbarını tek bir merkeze kolay ve hızlı şekilde iletebilmelerini sağlamak amacıyla tüm sigorta şirketlerinin entegre olacağı Ortak Hasar İhbar Merkezi'nin (OHİM) yakın tarihte devreye alınacağı kaydedilerek, "Kurumumuz, sigorta hasar tazmin süreçlerini basitleştirerek işlem yükünü azaltıp işlem hızını artıran düzenlemelere devam edecektir." denildi.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu, trafik kazaları sonrası vekâlet alarak iş takibi yapan ve yüksek komisyonlarla vatandaşların mağduriyetine yol açan yapılara karşı yeni genelge yayımladı. Genelgeyle, trafik kazası sonrası ortaya çıkan tazminat alacağını yalnızca hak sahibinin kendisi, kanuni temsilcisi veya avukatı takip edebilecek. Düzenlemeye göre; tazminat alacağı yalnızca hak sahibi, kanuni temsilcisi veya avukatı tarafından tahsil edilebilecek.

Trafik sigortasında ezber bozan reform: SEDDK, kaza sonrası değer kaybı ödemelerini otomatik hale getirirken, yasa dışı hasar aracılarına karşı savaş açtı. Trafik sigortasındaki tazminat ve değer kaybı süreçlerini kökten değiştirecek yeni adımlarla, hem vatandaşın mağduriyeti önlenecek hem de bürokratik süreçler "ışık hızına" ulaşacak. Eksper atamalarında "akıllı sistem" dönemine geçilmesiyle birlikte, değer kaybı tazminatı herhangi bir ilave başvuru şartı aranmaksızın, maddi hasarla eş zamanlı olarak otomatik hesaplanacak. Kanuna aykırı şekilde "hasar danışmanlığı" adı altında faaliyet gösteren ve sigorta paylarından komisyon alan yasa dışı aracılara karşı yeni bir genelge yürürlüğe girdi. Tüm İhbarlar Tek Merkezde: OHİM Devreye Giriyor Reform paketinin beşinci ve en güncel aşamasında ise dijital bir devrim yaşanacak.

Değişiklikler 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girecek. Hasar için başvuran hak sahibi, otomatik olarak değer kaybı talebinde de bulunmuş sayılacak.